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2016.02.15 현대상선이 채권단 지원을 얻어내기 위해 해외 선주 등을 대상으로 용선료 협상에 들어간 가운데 옛 STX팬오션(팬오션)의 사례가 주목되고 있다. 선주들이 용선료를 깎아주지 않고 버티다 관련 채권이 무더기로 출자전환뒤 감자당하며 막대한 손실을 입은 바 있기 때문이..

: 2015.12.30 정부가 경영난에 빠진 해운산업을 지원하기 위해 민관합동으로 1조4000억원 규모의 선박펀드를 조성하기로 했다. 정부는 30일 정부 서울청사에서 경제관계장관회의를 열고 이 같은 내용을 포함한 '산업별 구조조정 추진 현황과 향후계획'을 확정, 발표했다. 선박 펀드는 ..

2015.12.08 내년엔 중견기업 벗어나 대기업 도약 해운업까지 확장..내실화작업 필요한 때 [이데일리 이연호 기자] “앳된 송아지를 300㎏ 이상의 큰 소로 키우려면 최소 3년이 걸린다. 그런데 영양 상태가 나빠 마른 소는 잘 먹이고 운동을 시켜 3~4개월만 잘 보살피면 회복시킬 수 있다..

2015-11-19 중국, 새해 벽두 구조조정 드라이브…안이한 한국 '중국발 태풍' 위기 [메트로신문 송병형·양성운기자] 중국이 국유기업 개혁을 위해 새해 벽두부터 해운업계에 대한 강도 높은 구조조정에 들어갈 전망이다. 전 세계적으로 과잉·중복투자 문제가 심각한 해운업 부분에..

2015-11-09 몇 달 전 시장에 매물로 나온 싱가포르 컨테이너선사 APL 인수를 두고 덴마크 선사와 프랑스 선사가 나섰다. 9일 로이즈리스트에 따르면 NOL은 덴마크의 AP묄러-머스크와 프랑스의 CMA CGM과 인수합병(M&A) 사전협상을 진행하고 있다고 싱가포르증권거래소에 지난 7일 공시했다..

.4분기도 '빨간불'연합뉴스 | 입력 2015.11.05. 3분기 빅3 적자 1조8천억→2조1천억 급증 대우조선 컨테이너선 옵션 계약 취소당해…4분기도 '빨간불' (서울=연합뉴스) 심재훈 김연정 기자 = 해양플랜트 발주사의 계약 취소와 미이행이 이어지면서 국내 대형 조선 3사가 올해 3분기에 결국 동반 ..

2015-10-28 21:17 신조 유조선, 드라이 하락세 회피 일본 선주가 대형 해운 회사에게 신조 유조선의 정기 용선을 요청하기 시작했다. 23일자 일본해사신문에 따르면 시황 침체로 건화물선 보유가 어렵다고 판단해, 상승세를 타고 있는 유조선을 보유하기로 결정한 것으로 보인다. 일본 ..

2015.08.25 [세종=이데일리 김상윤 기자] 국적 선사들의 선박발주를 지원하는 한국해양보증보험이 공식 출범한다.    해양수산부는 26일 부산국제금융센터(BIFC)에서 임종룡 금융위원장 등 관계 기관장 150여명이 참석한 가운데 한국해양보증보험 설립 기념식을 개최한다고 25일 밝..

2015-08-31 [이투데이 정다운 기자]고수익 대체 투자처로 인기를 끌던 선박펀드 수익률이 저조한 것으로 나타났다. 관련된 세제혜택도 올해로 종료돼 투자자들의 한숨이 깊어지고 있다.  31일 펀드평가사 제로인에 따르면 ‘하이골드오션선박특별자산1(수익권)종류A’의 지난 1개월..

2015-08-19 11 현대상선이 영구 전환사채(CB)에 이어 공모형 신주인수권부사채(BW)까지 발행에 나서 시장의 이목을 끌고 있다. 주식과 채권의 성격을 모두 지닌 고금리 메자닌(mezzanine) 상품이라는 점을 투자자에 어필하고 있지만 투기등급(BB)이라는 신용도와 여전히 개선 가능성이 불..